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原标题:索椰子凝胶改装德意志HELIX音响,小车音响改装

浏览次数:70 时间:2019-11-16

第九代索纳塔高配车型配以全车真皮座椅,同时具有加热功能,驾驶员座椅还具备了通风功能。座椅设计采用了时下比较流行运动风格设计,造型动感时尚。舒适车内空间有了,但出于成本考虑,原车音响般很难让音乐爱者满意,所以音响改装就显得很有必要了。

这台奥迪A3的车主,对汽车舒适性要求非常的高,然而原车在隔音和音响两方面的表现都不是特别的理想,这给汽车的舒适性也带来了很大的影响。为了能够提升车子的舒适性,车主来到南京音乐人生做了隔音和音响两方面的升级工作。

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在音源端,改装技师为汽车音响系统,添加了一台德国佛伦诗FLUX Sporty 7音频处理器,它的外壳使用了航空铝外壳,这让其可以屏蔽各种电磁干扰,也可以保证其使用寿命;技术方面德国佛伦诗FLUX Sporty 7内置HIFI蓝牙功能,并具有EQ调节功能,可以让音源质量更好,为良好的声音表现打下坚实的基础。

原车门板内部空洞结构较多,且未作任何有效隔音处理,导致风噪很容易通过门板传入到车厢内部。改装技师使用俄罗斯STP,对汽车的门板做双层隔音处理,有效阻止风噪传入,为声场喇叭创造一个良好工作环境。底盘和尾箱是低频共振的重灾区,但原车的底盘和尾箱未作有效隔音处理,因此改装技师,使用俄罗斯STP隔音材料,对汽车的底盘和尾箱做了双层的隔音处理,这既可以降低底盘和尾箱的低频共振噪声,同时也可以增强钣金的刚性。为使得隔音效果更加理想,改装技师还对汽车的引擎盖做了隔音处理。

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拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺。

原车门板内部空洞结构较多,且未作任何有效隔音处理,导致风噪很容易通过门板传入到车厢内部。改装技师使用中道隔音,对汽车的门板做双层隔音处理,有效阻止风噪传入,为声场喇叭创造一个良好工作环境。

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后门板隔音措施也很欠缺。

前声场安装德国喜力仕B62C套装喇叭,此款喇叭对节奏的控制感也游刃有余,细节丰富有弹性,人声还原逼真,极大表现出音乐纯正自然的声色本质。

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使用俄罗斯STP对底盘做第一层隔音处理。

后声场安装德国喜力士B6X同轴喇叭,有着杰出的综合表现力,而且后声场作为衔接补充使用这款喇叭性价比上也是非常出色的,功率相对较小,灵敏度较高,所以在即使不换原车主机的情况下推动,效果提升也会非常明显。

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使用俄罗斯STP吸音棉对底盘做第二层密封处理。

改装配置清单:处理器:德国佛伦诗FLUX Sporty 7/前声场喇叭:德国喜力士B62C套装喇叭/后声场喇叭:德国喜力士B6X.2同轴喇叭/隔 音:中道四门隔音

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在音源端,改装技师为汽车音响系统,添加了一台德国佛伦诗FLUX Sporty 7音频处理器,它的外壳使用了航空铝外壳,这让其可以屏蔽各种电磁干扰,也可以保证其使用寿命;技术方面德国佛伦诗FLUX Sporty 7内置HIFI蓝牙功能,并具有EQ调节功能,可以让音源质量更好,为良好的声音表现打下坚实的基础。

丹麦丹拿 ESOTAN 272中低音喇叭安装在汽车原位。

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喇叭的用料充足,做工精细。

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德国佛伦诗FLUX NEO 260安装在后门板。

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车主在平时很喜欢听流行歌曲,所以改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成丹麦丹拿 ESOTAN 272套装喇叭,它的做工精致、用料充足,通过其播放出来的音乐丰富饱满、层次感分明。后声场使用的德国佛伦诗FLUX NEO 260喇叭,则擅长于对人声部分的还原。它也能与前声场喇叭形成优势互补,让音乐展现更为丰富。为保证声场喇叭功率输出稳定,改装技师还为汽车音响系统,添加了一台德国佛伦诗FLUX EV0 100.4功放。

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德国佛伦诗FLUX EV0 100.4功放

升级完成后的奥迪A3,即便是在高速状况下行驶,车厢内也非常的安静;而音响的品质,和改装之前相比较也有了质的提升,从而为车主带来了更为舒适的用车体验。

改装配置清单:处理器:德国佛伦诗FLUX Sporty 7/前声场喇叭:丹麦丹拿 ESOTAN 272/后声场喇叭:德国佛伦诗FLUX NEO 260/功放:德国佛伦诗FLUX EV0 100.4/隔音:俄罗斯STP

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