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原标题:TIIDAL改装德国伊顿声音,音乐细腻感升高人声清

浏览次数:65 时间:2019-10-06

奥迪A4L是一款深受年轻用户喜爱的高端车型。它不仅继承了奥迪家族式的设计风格,同时还针对中国市场,对汽车的外观、车身轴距、底盘、座椅、燃油系统,以及内饰等多个方面,做了精准的调节,以使得奥迪A4L更适应中国消费者的使用需求。

该款大众高尔夫6的原车音响系统,使用的声场喇叭做工粗糙,而且配置也非常的简单,所以原车的音响系统所播放出来的音乐,非常的粗糙,根本无法满足车主的听音需求,因此车主来到合肥车改坊,对汽车的音响系统进行了升级工作。

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奥迪A4L原车拥有先对来说比较完善的音响系统,如果仅是用来满足基本的听音需求,并没有太大的问题。但车主总觉得原车音乐味道一般,与自己的听音需求不大相符。为了能够听到自己想要的音乐味道,车主来到广州帝锐,对汽车做了音响升级工作。

改装车型—大众高尔夫

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根据车主的听音喜好,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了伊顿POW172.2套装喇叭,它的中低音单元使用了双层玻纤音盆设计,让中低音单元沉稳有力,富有弹性;高音单元使用了丝膜球顶升级,让音乐的高频部分清晰亮丽,穿透力极强。为减少共振对喇叭的影响,改装技师还为声场喇叭,添加了木质垫圈。

改装配置一览

伊顿POW172.2中低音喇叭安装在汽车原位。

原车主机解析力不高,很容易造成音频信号在细节方面的缺失。因此合肥车改坊的改装技师,将汽车的主机,更换成了阿尔派CDE-150C主机,从而保证了音频信号的完善和纯净。

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高音单元安装。

高音单元安装在门板三角位处

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根据车主的听音喜好,合肥车改坊的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了伊顿POW172.2套装喇叭,它的高音单元使用了丝质振膜,中低音单元使用了双层玻纤纸质音盆,所以其播放出来的音乐清晰细腻、层次感分明。为了增加低音部分的下潜力度,改装技师还为汽车添加了一只美国霸克C10.3超低音单元。

后声场使用的霸克LU6.2套装喇叭,则具有很高的灵敏性,而且力量感也非常的强,这就与前声场喇叭形成了优势互补,让音乐的表现形式更加的丰富。为避免对原有线路做太多改动,改装技师将高音单元安装在了门板饰盖,中低音单元安装在了原位。

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霸克LU6.2安装在后门板。

伊顿POW172.2中低音喇叭安装在汽车原位

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高音单元安装在门板饰盖。

伊顿POW172.2中低音喇叭特写展示

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原车主机解析力较低,功率供给也非常的小。改装技师为主机添加了一台斯派朗AM80.4音频处理器,它可以对音源进行优化,使得音频信号更加完善。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定,还添加了一台伊顿150.4功放。

美国霸克C10.3超低音单元安装在尾箱

伊顿150.4功放和.斯派朗AM80.4。

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阿尔派CDE-150C安装在副驾驶的储物仓内

升级完成后试听音乐效果,汽车播放出来的音乐真实饱满、节奏感强,用来听人声或者流行类歌曲非常的合适,车主对升级后的音响效果也非常的满意。

点评:在对汽车的音响系统做了升级和完善以后,汽车所播放出来的音乐无论是在真实性还是在细腻感方面,都有了极大程度的提升,尤其是对人声的还原更是达到了极致,车主听完以后表示这是自己在自己的爱车上听到的最真实的音乐。

改装配置清单:处理器:斯派朗AM80.4/前声场喇叭:伊顿POW172.2/后声场喇叭:霸克LU6.2/前声场功放:伊顿150.4

系统配置:主机:阿尔派CDE-150C / 前声场喇叭:伊顿POW172.2 / 低音:美国霸克C10.3

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